Seriez vous plus Koenigsegg LIMITED EDITION 14 exemplaires de la CCX à 1 590 000 euros, développant alors 888 chevaux pour un V8 de 4.8l ou les 6 exemplaires de la CCXR à 1 790 000 euros développant 1018 chevaux ? Adieu Bugatti Veyron poussive mythique supercar délivrant 1001 chevaux ! A prendre bien sûr au douzième degré ! Ici la vidéo promotionnelle de la marque. Problème : on ne réussit pas à se déterminer objectivement sur la ligne de la supercar...
Mercedes Benz C63 AMG Vs BMW M3 : Fifth Gear régale !
F H
En ces premières heures de la semaine nous avons décidé au coeur de la rédaction d'Evo dee vous offrir certaines de nos vidéos favorites traitant de l'univers des somptueuses sportives allemandes. La première débarque en cette fin de lundi et se résume à un passage marquant et remarqué de l'émission Fifth Gear qui oppose et compare subtilement une Mercedes Benz C63 AMG et une BMW M3 (désolé pour les supporters de la firme aux quatre anneaux, mais rassurez-vous votre tour viendra très vite !). Pour ceux qui auraient manqué l'épisode, je n'en dis pas plus. Mais au fait laquelle des deux va bien surpasser sa rivale ?
Nous l'attentions non sans impatience et la voilà enfin ! Dodge dévoile la vidéo officielle de sa sauvage et bestiale Viper ACR qui vient de claquer un chrono démentiel là où vous savez, oui forcément sur les virages sinueux, dangereux et implacables du Nürburgring. A la clef donc un délicat 7'22"1 au bout des tours du circuit teuton. Et voici comment renvoyer sur les bancs de la classe une cousine Américaine, la Corvette ZR1, ou carrément ridiculiser une certaines Japonaise de Nissan GT-R. Bref du bon, du très bon que cette sportive surpuissante dotée d'un bloc V10 développant plus de 600 chevaux ! Une vidéo comme on les aime. Un veinard et un sacré coup de volant que ce Tom Romeo Coronel !!!
En fouillant dans nos archives vidéos, nous venons de remettre la main sur une vidéo compilant un paquet de sportives tunées. Les images ne datent pas d'hier mais vu qu'elles ne figuraient pas encore dans nos colonnes, pourquoi se priver du plaisir de vous les faire partager ? Alors, plutôt Allemande, Américaine ou Japonaise ? Les trois peut-être. Faites votre choix et laissez nous vos commentaires. Le débat est ouvert dans les pages du site Evomag !
La Nissan GT-R HKS GT570 Racing Package en vidéo !
F H
Ah très chère et tendre Godzilla, si j'vais bénéficié du soutien amical de mon banquier, à l'heure des premières réservations, tu aurais pu être mienne. Conditionnel. Le banquier n'a rien voulu entendre le bougre. Allez j'arrête de me lamenter ! Ici en vidéo, nous retrouvons la Nissan GT-R signée Top Racing et dotée du pack " HKS GT570 Racing Package". La dévoreuse d'asphalte, outre le kit carrosserie, reçoit notamment une ligne d'échappement sport et voit la puissance de son bloc prendre un bonne dose de dopants pour atteindre la barre des 562 chevaux. Oui rien que ça (un autre stage de préparation grimpe même jusqu'à 571 chevaux !). Mais quoi de mieux qu'une vidéo pour apprécier la Japonaise... La réponse ci-dessous (un conseil montez le son, le banc d'essai vaut tous les écrits du monde !!!) !
Pour une fois, nous changeons notre fusil d'épaule. Oui cette vidéo dévoile une mythique supercar alias la Ferrari Enzo. mais point de drift, de courses ou de chevauchées sauvages. Notre bonheur se résume à l'oreille. Le propriétaire de la somptueuse italienne laisse entendre chanter le V12 de 660 chevaux. Petit rappel même si celà ne se voit pas sur la vidéo, les puristes apprécieront : l'Enzo croque le 0 à 100 km/h en 3,65s et abat la vitesse de pointe de 363km/h. La voir accélérer et passer les rapports nous manquerait presque du coup...
Catastrophe : une Bugatti Veyron joue au tracteur...
F H
Voilà comment briser l'élan positif d'une journée entamée de la meilleure des manières ! Quelle tristesse. Déjà que la production de la Bugatti Veyron, ultra limitée et encore plus depuis l'apparition de la Grand Sport version targa, se résume à peau de chagrin, voilà que l'un des modèles commercialisés a été victime d'un accident de la circulation. Franchement coup dur pour toute l'équipe de la rédaction. Son conducteur n'a rien eu. La belle, elle...
Les amoureux transis des muscle-car attendaient de pied ferme la déclinaison la plus impitoyable de la Chevrolet Camaro. Après tant de moments passés à espérer un cliché officiel, le voici enfin ! La bête conserve sa ligne démoniaque, mélange de côté rétro et de pouvoir néo. Une formidable photographie qui n'empêchera nullement de vous rappeler les caractéristiques de la SS !
Tuning pour adultes et enfants : une Polo comme terrain de jeux !
F H
Je ne vais pas trop en écrire sur ce billet. Je pense humblement que la photo illustrant ces modestes écrits suffit à donner tout son sens au pourquoi de ce sujet ! Ok, on ne parle pas souvent (et tant mieux sur EVO ?!) des petites Volkswagen Polo. Mais quand la petite voiture du peuple se transforme de la sorte, on ne peut franchement pas passer à côté !
A la rédaction d'Evomag, nous ne sommes pas du genre à "taper" sur une préparation reconnaissant à la base le travail effectué pour parvenir à toute une série de modifications visuelles et sous le capot. Mais parfois on ne peut que s'interroger ouvertement sur la réussite de ce travail en question. En voici un bel exemple sorti des ateliers germaniques de Schnitzer avec ce kit ACS1 sur une BMW cabrio. Ou comment enlaidir une Série 1 Cabriolet ?
Aux premiers abords on ne penserait évidemment pas à une Maybach 62 S pour s'adonner aux plaisirs maîtrisés du drift. Pour quelles raisons me demanderiez-vous ? Un rapport avec son organe colossal V12 développant 612 chevaux ? Non. Son image de berline luxueuse, statutaire et exclusive ? Non plus. Peut-être ces deux éléments mêlés à un poids de 2 800 kilogrammes sur la balance (remarquez on a déjà vu dans nos colonnes des trucks et autres camions partir en glissades contrôlées, alors !). Alors donc il est jouable de drifter en tenant en compte son poids, sa transmission et le système de contrôle de stabilité. Ah, oui suis-je bête une simple pression et ce cher organe sécuritaire se déconnecte. Question bonus : et les bouteilles de champgane traditionnellement présentes dans le mini bar de la somptueuse Maybach 62 S, ont-elles souffert au passage ?! Nos amis anglais ont évidemment testé la chose...
Un grand philosophe s'est exprimé un jour disant "il n'y a pas de mal à se faire du bien" ! Qui ? Mystère. Bref. Stop aux plaisanteries, plus ou moins drôles je le concède, et retour sur le front de l'actualité. Ici en vidéo la dernière née de la firme de Maranello. Oui honneur à la Ferrari California, détonnante et étonnante, de par sa carrosserie peu commune dans l'univers de la marque au cheval cabré. On la retouve donc en images avec notamment de splendides plans sur un intérieur non moins enthousiasmant. A voir. Comme de coutume concernant l'actu de Ferrari ! Un grand merci à nos collègues britanniques d'Autocar !
Avant de proposer les éléments de ce kit carrosserie, les Japonais de Wald International proposent de s'en faire une opinion à travers ce cliché. Quand un tuner du pays du soleil levant prépare une Godzilla GT-R, celà donne un aspect 100% massif au look affirmé 100% Racing. Bon, on ne s'en plaindra pas. Oui, à la rédaction, on apprécie la Nissan GT-R (un tel ratio prix/performances, que voulez-vous...) nature ou revisitée...
Dodge Viper ACR Vs Corvette ZR1 : la vidéo comparative sur le 'Ring !
F H
Sauf évidemment si vous débarquez de la planète Mars et que vous ne vous intéressez à l'univers automobile qu'à intervalles très (très) espacés, vous n'avez pu rater les différents épisodes chronométriques opposant les splendides sportives sur l'Enfert vert. La Nissan GT-R avait franchement ouvert les hostilités claquant un temps canon avant que la Corvette ZR1 ne reprenne les devants. C'était sans compter sur la Dodge Viper ACR et son 7'22"01 qui avait fini par mettre tout le monde d'accord. Aujourd'hui grâce à nos collègues américains, voici "the battle" entre les deux monstres US. Un comparatif aussi savoureux qu'intéressant. Bon, je n'en démords toujours pas : vivement la réplique des Allemandes à domicile ! Quand même, sur le Nürburgring, je suis convaincu qu'une délicate Porsche pourrait sincèrement rafler la mise. Non ?
Nous vous l'avions promis hier : chose promise, chose dûe ! Voici donc la suite des aventures des fous furieux anglais de Top Gear dans l'un des épisodes cultes avec la Nissan GT-R évoluant à domicile contre un train. Savoureux et franchement énorme (même si l'on a connu encore plus délirant et cocasse dans les pérégrinations de la douce bande) avec certains moments d'anthologie. La pression monte ? Alors les images de suite. Demain la suite et la fin. Promis.